Niesmann+Bischoff ne fabrique qu'un seul type de camping-car : le liner premium. Sa gamme se compose de trois modèles seulement : l'iSmove, l'Arto et le Flair. Et c'est précisément là que réside leur force : pas de gamme étendue, pas de compromis. Chaque modèle est le fruit de nombreuses années de développement, de centaines d'heures d'ingénierie et d'une conviction inébranlable que seul le meilleur est acceptable. Le Flair est le liner de confort par excellence, construit sur châssis Iveco et référence incontestée dans le segment premium depuis des décennies, lauréat notamment du Red Dot Award et du German Design Award. L'Arto est l'entrée de gamme des grands liners, entièrement renouvelé pour 2025 : construit pour la première fois sur un châssis Mercedes Sprinter, il a été sacré Luxury Motorhome of the Year 2025 par la presse spécialisée. Quant à l'iSmove, lancé en 2020, il a réécrit les règles : un liner à part entière en moins de 3,5 tonnes et 7 m, accessible avec un simple permis B. Trois modèles, chacun avec sa propre personnalité, mais partageant le même look distinctif qui rend Niesmann+Bischoff immédiatement reconnaissable depuis plus de dix ans.

Officiellement, la marque existe depuis près de 45 ans, mais en réalité la marque débutait il y a plus de 75 ans, lorsqu’ Elfriede et Hugo Niesmann démarrèrent une concession de caravanes. Au milieu des années 70 ils commencèrent à bâtir des motorhomes de luxe. Sur le IAA à Francfort Niesmann+Bischoff présente son premier Clou-Liner. C’était le premier motorhome Européen aux dimensions Américaines, le segment des motorhomes Premium est né. Suite au lancement de la série Flair, début des années 90, la marque commence à être connue. Avec le désir d’attirer un public plus large fin des années 90, la marque sort une toute nouvelle gamme: l’Arto. Peu de temps après, ils ont construit un nouveau site de production à Polch et ont commencé leur collaboration avec le groupe Erwin Hymer.